Lenkergriffe am Fahrrad wechseln: Anleitung Schritt für Schritt

Griffe am Lenker nutzen sich mit der Zeit ab. Sie werden glatt, spröde oder lösen sich und drehen sich beim Fahren mit. Dann ist es Zeit, die Lenkergriffe am Fahrrad zu wechseln. Die gute Nachricht: Mit etwas Geduld und wenig Werkzeug gelingt Ihnen das zu Hause, und die Anleitung ist überschaubar. Wir gehen den Ablauf Schritt für Schritt durch und erklären, worauf Sie bei jedem Teil achten können.

Wann sich ein Wechsel der Lenkergriffe lohnt

Manche Anzeichen erkennen Sie sofort: Das Material ist rissig, die Oberfläche klebt oder glänzt abgegriffen, an den Enden bröckelt es. Andere merken Sie erst beim Fahren. Die Hand rutscht, der Griff dreht sich minimal mit, oder die Handflächen werden schneller müde als früher. Auch wer einfach ein anderes Gefühl am Lenker oder eine neue Farbe möchte, kann die Griffe tauschen. Ein Wechsel ist keine große Reparatur, sondern eher eine kleine Auffrischung, die dem Rad sofort ein anderes Aussehen gibt.

Bevor Sie loslegen, lohnt ein Blick auf den Lenker selbst. Prüfen Sie, wie die Griffe bisher befestigt waren, und schauen Sie, ob Schalt- und Bremshebel in der Nähe die Montage beeinflussen. Bei vielen Rädern lassen sich die Griffe problemlos abziehen, bei manchen sitzen sie sehr stramm.

Auch die Art, wie Sie fahren, spielt eine Rolle. Wer täglich im Alltag unterwegs ist, beansprucht die Griffe stärker als jemand, der nur gelegentlich eine Runde dreht. Sonne, Regen und Schweiß setzen dem Material zusätzlich zu. Wenn Sie ohnehin Handschuhe tragen, merken Sie eine abgenutzte Oberfläche vielleicht später, trotzdem lohnt sich ein regelmäßiger Blick.

Das brauchen Sie für den Wechsel

Die Liste ist kurz. Je nach Bauart der Griffe benötigen Sie nicht alles:

• Neue Lenkergriffe passend zu Ihrem Lenker, am besten mit passenden Endkappen
• Einen kleinen Schraubendreher oder Inbusschlüssel, falls ein Klemmring oder eine Schraube vorhanden ist
• Ein weiches Tuch zum Abwischen des Lenkers
• Etwas Seifenlauge, um das Aufschieben zu erleichtern
• Gegebenenfalls ein Cuttermesser, falls sich die alten Griffe nicht abziehen lassen

Legen Sie alles bereit, bevor Sie beginnen. So müssen Sie später nicht mit halb abgezogenen Griffen suchen. Eine ebene, gut beleuchtete Arbeitsfläche oder ein Montageständer hilft ebenfalls, ist aber kein Muss.

Nehmen Sie sich für den ersten Wechsel etwas mehr Zeit, als Sie vermuten. Mit ein wenig Übung gelingt der zweite Durchgang deutlich schneller, und Sie wissen dann genau, wie sich Ihre Griffe am besten abziehen lassen.

Lenkergriffe am Fahrrad wechseln: alte Griffe abnehmen

Beginnen Sie mit dem Entfernen der alten Teile. Gehen Sie in dieser Reihenfolge vor:

1. Prüfen Sie, ob ein Klemmring oder eine kleine Schraube am Griff sitzt. Falls ja, lösen Sie diese mit dem passenden Werkzeug, aber nicht komplett herausdrehen, sondern nur lockern.
2. Ziehen Sie den Griff mit leichtem Drehen in Richtung Lenkerende ab. Meist hilft es, ihn dabei hin und her zu bewegen.
3. Sitzt er sehr fest, können Sie etwas Seifenlauge zwischen Griff und Lenker laufen lassen. Dann gleitet er oft leichter.
4. Reicht das nicht aus, schneiden Sie den Griff vorsichtig der Länge nach auf und lösen ihn so. Arbeiten Sie dabei vorsichtig, damit Sie weder den Lenker noch Kabel beschädigen.
5. Entfernen Sie anschließend Reste von Schmutz und Klebstoff und wischen Sie den Lenker mit dem Tuch ab.

Ein sauberer, trockener Lenker ist die Grundlage für einen guten Sitz der neuen Griffe. Prüfen Sie dabei auch, ob das Lenkerende unbeschädigt ist und keine scharfen Kanten hat.

Neue Lenkergriffe aufstecken und befestigen

Jetzt folgt der eigentliche Wechsel. Wie die neuen Griffe sitzen, hängt von der Bauart ab:

• Griffe zum Aufstecken: Schieben Sie sie mit leichtem Drehen auf den sauberen Lenker. Ein wenig Seifenlauge im Inneren kann helfen. Lassen Sie danach alles gut trocknen, bevor Sie fahren.
• Griffe mit Klemmring: Schieben Sie den Griff bis zum Anschlag auf und ziehen Sie den Klemmring mit dem passenden Werkzeug gleichmäßig fest. Beachten Sie die Hinweise des Herstellers zur Montage.
• Griffe mit Endkappe: Setzen Sie die Kappe am Ende ein, nachdem der Griff sitzt. Sie verschließt das Lenkerrohr und gibt dem Griff einen sauberen Abschluss.

Richten Sie die Griffe zum Schluss aus. Bei Griffen mit Form oder Handauflage ist die Position wichtig, bei glatten Modellen reicht es, dass beide Seiten gleichmäßig sitzen. Sitzen Sie Probe auf dem Rad und prüfen Sie, ob die Hände bequem aufliegen und Sie Bremse und Schaltung gut erreichen.

Welche Griffe passen zu Ihrem Rad?

Nicht jeder Griff passt zu jedem Lenker. Der Lenkerdurchmesser, die Länge der Griffe und die Art der Schaltung entscheiden darüber, ob ein Modell geeignet ist. Bei Drehgriffschaltungen gelten oft andere Vorgaben als bei einfachen Rädern ohne Schaltung. Lesen Sie deshalb die Produktbeschreibung sorgfältig und vergleichen Sie die Angaben mit Ihrem Lenker.

Wer sich einen Überblick verschaffen möchte, findet in der Kategorie Lenkergriffe für Fahrrad und Rennrad verschiedene Ausführungen mit unterschiedlichen Mustern, Farben und Befestigungen. Und wenn Sie bei der Gelegenheit gleich den Lenker neu ausstatten möchten, passt vielleicht auch eine neue Fahrradklingel dazu, denn sie sitzt direkt neben dem Griff.

Überlegen Sie außerdem, ob Sie beide Griffe gleichzeitig tauschen. Das ist sinnvoll, weil das Gefühl an beiden Seiten gleich bleibt und das Rad optisch stimmig wirkt. Wer nur eine Seite ersetzt, hat oft einen spürbaren Unterschied zwischen links und rechts, etwa bei Farbe, Härte und Form.

Bei Rädern mit Schaltgriff ist besondere Sorgfalt gefragt. Dort sitzt an einer Seite ein beweglicher Teil, und der Griff darf ihn nicht blockieren. Schieben Sie den Griff deshalb nur so weit auf, dass sich der Schaltgriff frei bewegen lässt, und prüfen Sie das anschließend mit ein paar Schaltvorgängen im Stand.

Häufige Fehler vermeiden

Ein paar typische Stolpersteine lassen sich leicht umgehen:

• Zu viel Kraft: Wenn ein Griff nicht gleitet, anstatt zu ziehen lieber etwas Seifenlauge verwenden.
• Nasser Lenker: Wird zu früh gefahren, können neue Griffe noch rutschen. Geben Sie ihnen Zeit zum Trocknen.
• Zu fest angezogene Klemmringe: Sie können das Material belasten. Ziehen Sie gleichmäßig an und prüfen Sie zwischendurch den Sitz.
• Vergessene Endkappen: Ohne sie bleibt das Lenkerende offen. Setzen Sie sie ein, sofern sie zum Modell gehören.

Nach dem Wechsel lohnt eine kurze Probefahrt auf ruhiger Strecke. Wackelt nichts, drehen sich die Griffe nicht und liegen die Hände angenehm, ist alles richtig gemacht. Wenn Sie später Teile am Lenker ergänzen möchten, finden Sie in der Übersicht Alle Modelle im Überblick weitere Kleinteile für das Rad.

Zur Pflege gehört übrigens wenig: Wischen Sie die Griffe gelegentlich mit einem feuchten Tuch ab und vermeiden Sie scharfe Reiniger, die das Material angreifen könnten. Prüfen Sie ab und zu, ob der Sitz noch fest ist, und ziehen Sie lockere Klemmringe nach.

Ein Wechsel der Griffe ist also eine Aufgabe, die auch ohne Werkstatt gelingt. Nehmen Sie sich Zeit, arbeiten Sie sorgfältig, und beachten Sie die Hinweise des Herstellers zu Ihrem Modell. Dann haben Sie lange Freude an Ihrem Lenker.